Annons
X
Annons
X

Resebloggen

Per Johnsson

Per Johnsson

Den har premiär dan före dopparedan – Fritidsresors nya reklamfilm, som tack vare den vitklädde mannen som sjungande flanerar på stranden lär få en hel del uppmärksamhet. Mannen är nämligen ingen mindre än Rod Stewart.

I och med den snart 69-årige rockstjärnans medverkan trappas charterbranschens reklamkrig upp en nivå, ett krig som började säsongen 2010-2011 när den danska skådespelaren Mads Mikkelsen sålde sina tjänster till Fritidsresor.

Ving svarade med att ge Hollywoodfrun Maria Montazami huvudrollen i sina reklamfilmer.

Och nu är det alltså Rod Stewart som spontant spankulerar rakt in i den svenska chartervärlden. I filmen sjunger han Elton John-låten Your song som Fritidsresor använt i sin reklam i över tio år.

Fritidsresor avslöjar inte vad det kostade att anlita stjärnan, men säger att det är arrangörens mest kostsamma produktion någonsin. Enligt tidningen Travel News skvallrar branschrykten om att detta är en av de dyraste svenska reklamkampanjer som har gjorts de senaste åren.

Filmen är inspelad i Malibu Beach i Los Angeles. Dit säljer dock inte Fritidsresor några resor.

Och nu blir det reklam:

YouTube Preview Image
Per Johnsson

cup of coffee

Foto: Colourbox

Det är kaféet La Petit Syrah i Nice som erbjuder billigare kaffe till artiga gäster. Eller kanske snarare dyrare till oartiga gäster.

För enligt skylten på trottoaren utanför är priset för en kopp kaffe sju euro om du bara hastigt säger ”a coffee”. Ber du däremot om ”a cup of coffee please” behöver du bara betala 4,2 euro. Och går du så långt att du lyckas klämma in lite franska och säger ”Bonjour, a coffee please” så får du ditt kaffe för 1,4 euro, vilket är ungefär vad en kopp kaffe brukar kosta på franska rivieran.

Kaféets ägare Fabrice Pepino säger till websajten The Local att den udda prissättningen började som ett skämt eftersom stressade lunchgäster kan vara riktigt oartiga när de beställer sitt kaffe.

– Jag vet att fransk servicepersonal kan vara oartig, men det gäller också gäster. I alla fall när det är stressade, säger han.

Fabrice Pepino säger dock att han aldrig använt sig av det nya priskonceptet, men att skylten utanför har en positiv inverkan på gästernas beteende.

– Folk är mer avslappnade nu. De ler oftare vilket är det viktigaste.

LÄS OCKSÅ: Avslöjat: Snygga gäster får bättre platser

Per Johnsson

Funderar du på att kryssa? I så fall kanske nyhetssajten US News & World Reports nya rankinglista ”De bästa kryssningarna 2014” kan vara till hjälp.

Bästa rederierna
Mest prisvärda kryssningsrederi: Royal Caribbean International
Bästa kryssningsrederi för familjer: Disney Cruise Line
Bästa kryssningsrederi för romantiska resor: Crystal Cruises
Bästa kryssningsrederi I Karibien: Disney Cruise Line
Bästa kryssningsrederi för lyx: Crystal Cruises

Bästa fartygen
Mest prisvärda kryssningsfartyg: Reflection (rederi: Celebrity Cruises)
Bästa lyxkryssaren: Symphony (rederi: Celebrity Cruises)
Bästa kryssningsfartyget för par: Symphony (rederi: Crystal Cruises
Bästa kryssningsfartyget för familjer: Disney Dream (rederi: Disney Cruise Line)
Bästa kryssningsfartyget  för grupper: Silver Shadow (rederi: Silversea Cruises)
Bästa kryssningsfartyget för singlar: Silver Spirit (rederi: Silversea Cruises)

LÄS OCKSÅ: Ny rekordjätte har börjat byggas
LÄS OCKSÅ: Här är havets nya superkryssare
LÄS OCKSÅ: Så ser framtidens lyxkryssare ut

 

Per Johnsson

SamoaAir

Foto: Samoa Air

Det är snart ett år sedan flygbolaget Samoa Air införde sin prissättning ”pay-by-weight” där den egna kroppsvikten styr biljettpriset. Hur det har gått? Ja, enligt flygbolagets vd Chris Langton är den viktrelaterade prissättningen, som lite elakt kallas tjocktaxa, inget annat än en succé.

– Folk gör sin matematik och upptäcker att för de allra flesta blir biljetterna billigare med pay-by-weight-prissättningen, säger han till den australiska nyhetssajten abc.net.au.

Biljtetten kostar ungefär fyra kronor per kilo plus vikten på bagaget, vilket betyder att biljettpriserna blir lägre än tidigare för alla som väger mindre än 120 kilo. Väger man mer blir det dyrare.

Enligt Chris Langton överväger nu flera större flygbolag runt om i världen att ta betalt per kilo.

– Intresset har inte minskat. Det pågår en intensiv diskussion om hur pay-by-weight kan införas på större flygplan, säger han.

Samoa har världens sjätte mest överviktiga befolkning. Enligt världshälsoorganisationen WHO lider 80 procent av befolkningen av övervikt.

LÄS OCKSÅ: Forskare: Tjocka ska betala mer på flyget

 

 

Per Johnsson

NORGE RYANAIR

Foto: Stian Lysberg Solum/NTB Scanpix

Lågprisbolaget Ryanair flyger vidare på sin nya snälla linje, en resa som började redan i oktober när vd:n Michael O’Leary meddelade att machoimagen skulle skrotas och att man skulle eliminera saker som ”gjorde folk förbannade i onödan”. Tillkännagivandet, som bara kan komma från Ryanair, offentliggjordes på flygbolagets årsstämma.

Därefter försökte O`Leary att kommunicera snällt med sina kunder på Twitter, ett försök som dock havererade eftersom han mest lyckades göra folk förbannade.

En förslagslåda på flygbolagets hemsida där passagerare kunde posta förslag på förbättringar blev nästa steg i förvandlingen från buse till, ja lite minde buse kanske.

Och det är från dessa förslag Ryanair har hämtat den förändring som trädde i kraft i går den 9 december – en halvering av avgiften för överviktigt bagage, från 20 euro till 10 euro.

”En tidig julklapp till resenärerna”, kallar Ryanairs nordiska marknads- och försäljningsansvarige Elina Hakkarainen sänkningen.

Här kan du läsa om andra förändringar Ryanair genomfört den senaste månaden.

Om det finns ännu mer att läsa om Ryanair på SvD.se? Gissa.

LÄS MER: Här är Ryanairs nya charmoffensiv
LÄS MER: Ryanair svarar på anklagelserna – vi är ingen diktatur
LÄS MERAggressiva och oförskämda: Ryanairs personal är sämst enligt kunderna
LÄS MER: Ryanair inför platsbokning

 

Per Johnsson

SAS borde ha ställt in sina flygningar från Kastrup tidigare och dessutom i god tid givit passagerarna möjlighet att boka om när väderrapporten spådde orkanvindar förra veckan.

Ja, det är inte jag som slår fast detta, utan den danska konsumentorganisationen Forbrugerrådet, som också konstaterar att andra flygbolag i förväg öppnade för ombokning under den tid de hårda vindarna väntades kulminera, skriver Sydsvenskan och hänvisar till den danska resesajten check-in.dk.

SAS höll fast vid att väderprognoserna verkade för osäkra och nöjde sig med att inte ta emot fler bokningar på flyg till och från Kastrup på torsdagskvällen, trots att Öresundsbron hotade stängas och det danska tågbolaget DSB meddelade att vissa linjer skulle stoppas.

Följden blev enligt Forbrugerrådet att flygpassagerare som inte hade ombokningsbara biljetter var tvungna att ta sig till Kastrup så gott de kunde, för att där mötas av beskedet att deras flyg var inställt.

Forbrugerrådet menar sannolikheten att stormen skulle störa flygtrafiken var så stor att SAS borde låtit passagerarna boka om.

Trine Kromann-Mikkelsen är presschef på SAS i Danmark:

– I backspegeln hade det förmodligen varit bättre att erbjuda ombokning, men vi har också erfarenhet av motsatta situationer, där vi har erbjudit ombokning och sedan ändå kunnat flyga – till nackdel för dem som bokat om, säger hon till check-in.dk.

SE FILM: Två stormiga landningsförsök
L
ÄS OCKSÅ: SAS tar betalt för benutrymme
LÄS OCKSÅ: Här är SAS nya lyxklass

Per Johnsson

Det är inte bara i Sverige det blåser idag. Även England har drabbats av hårda vindar, till exempel Birmingham där de här två planen fick avbryta sina vingliga landningsförsök strax innan de nådde marken.

Det ser riktigt läskigt ut om du frågar mig.

YouTube Preview Image

 

MER FILM: Stormigt landningsförsök
MER FILM: Snygg landning i dimma
L
ÄS OCKSÅ: Se där en, vettig flygnyhet
L
ÄS OCKSÅ: Snackis: Magsjuk pilot flydde cockpit

 

Per Johnsson

BERT KARLSSON

Foto: Mats Andersson/Scanpix

Jag läser på Kristanstadsbladets hemsida att Bert Karlsson söker nya vägar för sitt entreprenörskap. För några veckor sedan tog han över hotell- och konferensanläggningen Hanöhus i Hällevik och nu lanserar han sina planer för verksamheten.

Berts vill göra om allt till ett dejtinghotell, tillsammans med Se & Hör och en dejtingsajt.

– Vi tittar på den idén och det är ett förslag vi har. Det finns en miljon som använder sig av dejting på nätet i dag och skulle fem procent vara intresserade av att åka och träffas live så är det 50 000. Jag diskuterar med Se & Hör och en dejtingsajt bland annat, säger Bert Karlsson till Kristianstadsbladet.

Det finns också andra idéer, som att göra om anläggningen till ett asylboende.

– Det finns med i bilden hela tiden naturligtvis. Men det är mer långsiktigt med ett dejtinghotell.

Spännande fortsättning följer.