Benjamin Katzeff Silberstein
Den japansk-kinesiska ö-tvisten har, som säkert är bekant för de flesta, lett till en massiv bojkott av japanska produkter bland kinesiska konsumenter. En av de främsta bojkottvarorna är japanska bilar.
Men som så ofta annars har bojkotten visat sig få vissa kanske något oförutsedda effekter. CNN:s Charles Riley menar att kinesiska företag faktiskt blivit än mer lidande än japanska av bojkotten, eftersom japanska bilar till stor del tillverkas av kinesiska produktdelar, av kinesiska arbetare.
Ett argument för frihandel, så gott som något.