Ledarbloggen
Claes Arvidsson
Claes Arvidsson
Major Peter Neppelbergs öppna brev till ÖB kan läsas på ledarbloggen. Efter försvarsminister Sten Tolgfors (M) svar på en fråga Allan Widman (FP) vänder sig Neppelberg nu till försvarspolitikerna. Så här skriver han.
Det är inte lätt att vara försvarsminister och debattera datastridsledning av JAS 39 C/D eller vara ledamot av försvarsutskottet och ta till sig detaljerna i förmågan att leda Gripen.
Ministerns information som ges i ämnet, känns ensidig och utan nyanser, vilket lätt inträffar när underlaget enbart kommer från en källa, Försvarsmakten.
ÖB verkar inte ha tagit intryck av riksdagens farhågor rörande JAS-stridsledning i sitt budgetunderlag till regeringen för 2010 daterat den 26/2!
Följande svar gav Sten Tolgfors 25/2 på en skriftlig fråga från Allan Widman (FP):
”Det är av stor vikt att påpeka att förmåga till datastridsledning mellan flygplan av C/D-version finns i dag, och att datastridsledning även kommer att vara möjlig från ledningsflyggrupp ASC 890 före utgången av året.”
Att påstå att det finns datastridsledning mellan JAS-flygplan får nog betraktas som en överdrift. Det ska i stället ses som en möjlighet att utbyta lokal luftlägesinformation i ett stridsområde.
Redan på gamla JaktViggen hade vi en jaktlänk där upp till fyra förbandsmedlemmar kunde utbyta viss lägesinformation. Detta har förfinats till JAS 39 A/B (F-länk) och till JAS 39C/D (SECOS-länk) med egenpositioner, motmedelsinformation och vad man kan se på de enskilda flygplans radar mm.
Information kan INTE spridas till/från stridsledningscentral på marken.
Med våra två nymodifierade flygande spaningsradar, ASC 890, kan vi i ett begränsat område där vi saknar markradar- och markradiotäckning leda 4-8 JAS 39C/D, så kallad ”gapfillerfunktion”. Flygplanen innehåller 3 operatörer och har en aktionstid på tre timmar. Ledning sker med den ”internationella datalänken” LINK 16, d v s vi är hänvisade till ”användningstillstånd” och krypton från NATO (USA).
Radarbilden från ASC 890 eller information om stridsledning kan INTE länkas ner till stridsledningscentraler på marken eller till Högkvarterets ”Air Operation Centre” som har insatsbeslut för ”nationella operationer”.
Sten Tolgfors skrev vidare:
”Förmågan till datastridsledning av stridsflyget är viktig och frågan är inte huruvida en sådan anskaffning kommer att ske, utan när. Det är viktigt att förmågan till datastridsledning från marken med det länksystem som används i C/D-versionen finns så snart det är möjligt och med beaktande av avvecklingen av JAS 39 A/B.”
Absolut, vem vill inte ha datastridsledning från marken så snart det är möjligt!
ÖB har beslutat att det enda datastridsledningsförmåga vi skall ha från marken är det enkla ”standalone” systemet Joint Comand and Control Training Facility (JC2TF) för övning av piloter som införs 2010.
Därmed har ÖB fattat beslut om att AVSTÅ från en NATIONELL INSATSFÖRMÅGA med datalänkar (LINK 16) i våra markbundna stridsledningscentraler till förmån för en satsning på det NätverksBaserade Försvaret i ENKÖPING med byggandet av Gemensam LedningsCentral (GLC) med Net Operation Centre (NOC).
Går allt väl kan vi i bästa fall ha integrerad datastridsledningsförmåga av JAS 39 C/D från marken 2015…
Följande står att läsa i ÖB budgetunderlag (26/2) till regeringen (s 2):
”En gemensam lägescentral med NOC utvecklas för operativ- och teknisk styrning av Försvarsmaktens ledningssystem samt sammanställning av lägesbild. Lägescentralen ska även innehålla integrerad flygstridsledning. Utvecklingen samordnas med koncentreringen och avvecklingen av sjöinformationsbataljonen och stridslednings- och luftbevakningsbataljonen. Försvarsmaktens drift, underhåll och förvaltning omstruktureras varvid en rationell systemförvaltningsorganisation och en driftorganisation inrättas.”
Jag tycker det är dags att ni politiker, oavsett politisk färg, synar om Försvarsmakten har gjort rätt prioriteringar inom området ledningssystem.
Vänligen
Major Peter Neppelberg
Vill ni som är politiker ha en ”second opinion” om ledningsområdet så finns följande Blogg att rekommendera http://www.stril.blogspot.com/