Ledarbloggen

Sanna Rayman

Sanna Rayman

Det blir allt mer uppenbart att socialdemokratin dras med rejäla interna problem. Böckerna från Lotta Gröning och Pär Nuder sätter extra fokus på de interna maktkamperna, men även utanför dessa i hårdpärm förpackade uppgörelser kännetecknas stämningen av splittring.

S-bloggaren Jonas Morian skriver att han känner av vibbarna från Mosa Mona-kampanjerna från 1994 när det nu kritiseras än hit och än dit inom s – med benägen hjälp av till exempel Aftonbladet som i går publicerade en kritisk artikel om Monas rådgivare Stefan Stern.

Jag tänker på läget inom s efter valet 2006. Sargade av nederlaget var de förstås, men revanschlustan fanns där – och också något som nästan liknade lättnad och framtidshopp. Mycket kunde ju enkelt skyllas på Göran Persson, vilket också gjordes.

Men, när upplägget är så enkelt och syndabocken klart utpekad, ja då grundläggs också känslan av att när syndabocken är borta behövs kanske inte så mycket mer av förändring.

Persson som förklaringsmodell för valutgången sätter krokben för förändringsprocessen och gör den mycket svårare att genomföra för en ny partiledare. Extra svårt blir det förstås när den nya partiledaren sedermera visade sig vara partiets andrahands-, eller rentav tredjehandsval.

Nu står Sahlin där, mitt i stormen, och har svårt att uppbåda mandat och pondus nog att vara den där enande kraften som socialdemokratin behöver – och i sanningens namn har behövt väldigt länge. Varje steg hon tar ifrågasätts och kritiseras. Sahlins största problem just nu är att rörelsen som helhet inte ser henne som sin ledare och sällan välkomnar hennes förändringsförsök.

För Alliansen är alltihop bara välkommet. Medan rallarsvingarna viner inom s får Alliansen andrum att syssla med sitt eget utvecklingsarbete. Regeringen är upptagen med att regera och oppositionen är upptagen med att opponera sig – internt.

Varför skulle Per Schlingmann och Alliansens övriga partisekreterare ödsla tid på att ge sig in i detta getingbo? Mosa Mona-kampanjen verkar rulla på av sig själv med ständigt förnyelsebara drivmedel.

Arkiv

Fler bloggar