Höjd bensinskatt – så funkar den

I bloggosfären förekommer en debatt så kvalificerad att den tidigare bara stått att finna i vetenskaplig press. Nationalekonomen Danne Nordling skriver i den traditionen. Hans blogg Skattepolitik och samhällsfilosofi bedriver konsekvent en lysande (om än ibland väl teknisk) kritik av den förda skattepolitiken och dess konsekvenser.

I går behandlade Nordling bensinskatten, under den provocerande rubriken ”Är höjningen av bensinskatten enbart terror mot bilisterna?”

”Höjningen av bensinskatten med 17 öre vid årsskiftet (med indexuppräkning sammanlagt 29 öre) är enligt vad miljöminister Andreas Carlgren
låtit förstå en miljöpolitisk åtgärd för att bromsa den förhöjda
växthuseffekten och dämpa den globala uppvärmningen. Men då måste man
kunna visa att bilisterna kommer att (1) köra mindre och/eller (2) köpa
mer bensinsnåla bilar. Dessutom borde regeringen visa att det blir
störst effekt per offrad krona att minska bilismen i Sverige och inte
att göra något på något annat område eller i utlandet.”

Danne Nordling plockar isär argumenten exemplariskt.

Nej, bilisterna kommer inte att köra mindre på grund av skatten:

”När det gäller bilkörningen har nästan all onödig körning redan
upphört. I somras kom SIKA med uppgifter om att det skulle behövas
nästan en fördubbling av bensinpriset för att minska
bensinförbrukningen till 2020 så mycket som miljömålen i övrigt utvisar.”

Nej, bilarna kommer inte att bli modernare på grund av skatten:

”Effekten är enligt SIKA obetydlig.
En höjning av bensinpriset med 10 procent minskar förbrukningen 3
procent i avtagande grad. En fördubbling skulle sålunda endast minska
förbrukningen med 20 procent till 2020. Det beror delvis på att det
inte går att byta ut nästan hela bilbeståndet på 10-12 år. Endast nya
bilar drar mindre bensin än genomsnittet. Och det är inte självklart
lönsamt att köpa ny bil när skatten har stigit eftersom den gamla bilen
då redan har minskat i värde.”

Helt värdelös är dock inte skatten enligt Nordling:

”Höjd bensinskatt har dock en annan egenskap: Den tar in mycket pengar
som kan användas för riktade skattesänkningar som jobbavdrag och
avskaffad förmögenhetsskatt. Därför är den inte enbart en
terrorhandling gentemot bilisterna. Men det kallas grön skatteväxling
och är inte något som man väntade sig av en borgerlig regering.”