PJ Anders Linder
Ulrica Messing öppnar för variabla hastigheter på motorvägarna. Med elektronisk skyltning kan man hitta exakt rätt fartgräns för väderläge, trafikvolym osv.
Bättre i teorin än i praktiken, tror jag. I liten skala kan det säkert fungera. I stor skala kommer det bara att skapa förvirring om vad för fartgränser som egentligen gäller. I kombination med allt fler övervakningskameror och alltmer av ideologiskt korståg mot fortkörning kommer det att leda till rena rättsrötan.
Satsa på det viktiga i stället. Bygg fler motorvägar och vägar med separerade körfält. Höj motorvägsfarten till 140 – i alla fall när solen skiner! Om de tättrafikerade danska motorvägarna kan ha 130 med gott resultat, kan väl vi i vårt glesbefolkade land gå steget längre.