En dag i elfenbenstornet

En del nationalekonomer skulle inte må illa av att lyfta näsan ur läroböckerna. Nils Gottfries skriver på Brännpunkt i dag att biltullar är ”en bra, klassiskt liberal och marknadsekonomisk idé”.

Möjligen i seminarierummet.

I verkligheten innebär de minst 3,8 miljarder i ökade statsutgifter. Samt åtminstone 500 miljoner i ökat skatteuttag. Samt fotografering av alla som rör sig in i och ut ur stan.

Klassisk liberalism? Marknadsekonomi? Säkert.

Hur vet Gottfries och andra som motiverar skattehöjningen med att den skulle vara marknadsekonomisk att den nya trängselnivån är mer optimal än den gamla?

Och hur kan en professor hävda att bilismen i dag inte bär sina samhällsekonomiska kostnader? I ett land med en drivmedelsskatt på 2/3 av bensinpriset!