PJ Anders Linder
Expressens PM Nilsson har tagit bilen till jobbet en dag, upptäckt att det är mindre trafik än vanligt och aviserar nu ändrad åsikt om trängselskatten.
Det går undan i vinterföret.
Den 3 januari skrev Expressen i en huvudledare: ”Visst finns det folk som kör bil ’i onödan’, men de flesta gör det för att de bor otillgängligt eller för att de behöver transportera barn eller gods.”
Nu har ett antal av dessa barn- och godstransportörer drivits bort från vägarna, och PM Nilsson jublar. Ingen dum idé, det här.
Vad hade han trott? Att tusen spänn i månaden – det motsvarar en bensinskattehöjning med åtta kronor litern – inte skulle göra någon skillnad? Att hårdbeskattade hushåll skulle kunna röra sig precis som förut? Peter Wolodarski är betydligt mer klarsynt än så i dagens DN.
Men även andra i dagens DN tänker klart, t ex två yrkesförare som intervjuas i en minienkät:
Styckegodsleverantören Peter Mattson: ”Visst är det mindre trafik. Men jag gillar ändå inte trängselskatterna, grundtanken är fel.”
Taxichauffören Tord Kvistrum: ”Bättre framkomlighet, bättre service, nöjdare kunder. Ja, jag borde vara nöjd. Men jag hatar trängselskatterna ändå. Det är feltänkt, odemokratiskt….”
De tänker principiellt. PM Nilsson gläds åt sin ökade bekvämlighet.