”Jag har sparat en och en halv miljard”

Trots den  nya Concept Estate och samarbetet med Apple är det ändå ett Volvo som övervintrar  och väntar  på nya produktionsmodeller som visar upp sig i Genève. Intresset var stort för konceptbilen – som fick ett mycket gott mottagande.  Men vd Håkan Samuelssons egen favorit är den konceptbil som visades upp i höstas – den första av de tre och som heter Concept Coupè.

– Den gillar jag skarpt, säger han, när han träffade de svenska medierna på tisdagen. Jag fick en  pratstund redan på måndagskvällen.

Ar 2020 ska Audi ha nästan 50 modeller och BMW 40 modeller.  Håkan Samuelsson pratar om sex nya modeller för Volvo på den nya stora SPA-plattformen, samt en mindre Volvo runt år 2018. Det innebär mycket färre bilar att lägga ut kostnader på.

Säljmässigt ska Volvo ska minst gå upp fem procent i år.

– Vi ska fortsätta att vara lönsamma, säger han och berättar  att han tryckt ner kostnadsnivån med 1,5 miljarder kronor sedan han tillträdde hösten 2012.

Håkan Samuelsson tror på en svagt växande marknad i Europa, efter att den gatt ner sex ar i rad.

– Bara att vi slutar att se en minskning i Europa är ju bra, säger han.

USA-marknaden fortsätter att växa 3-4 procent.

– Vi ska minst växa med marknaden i USA vilket är några procent plus.

Men året har börjat på minus.

– Vi lanserar nu nya V60 i USA. Det ska ge resultat.

I Kina beräknas premiummarknaden växa med runt 20 procent – och tanken är att Volvo ska växa mer än marknaden.

Jag skrev här pa bloggen i lördags att Volvo lägger ner XC90 vid halvårsskiftet – och skapar ett glapp på minst ett halvar innan nästa XC90 börjar tillverkas.  Och att det därför kan bli tufft för Volvo att nå en ökning av försäljningen.

– Vi ska inte lämna nagra kunder i sticket, säger Hakan Samuelsson.

Men man kan ju inte beställa en bil om ni inte tillverkar bilar längre?

-Du far väl pröva oss! Säger  Håkan Samuelsson som säger att Volvos ska bygga upp ett lager.

Han säger ocksa att han fortfarande tittar på att exportera Volvobilar från Kina till USA.

Volvos samarbete med Apple har  blivit uppmärksammat. Men 85 procent av marknaden domineras av Google, med dess Androidsystem.

– Vi tittar även pa Android. Men tittar vi pa vara kunder är Appleanvändarna i majoritet. Det passar ihop med den nya pekskärmsmiljö.

Han öppnar  upp för att Volvo kan ta in mer personal inom bolaget – och inte ha sa mycket ute hos leverantörer och konsulter.

– Om det i slutändan visar  sig att vi outsoursat nagot som bara görs för Volvo PV, varför gör vi det då inte själva. Det blir  kortare beslutsvägar. Vi är ju mer ensamma som biltillverkare sedan Saab försvann. Han pratar om logistik och produktion.