”Vi betalar inget för Applesamarbetet”

Jag fick redan nu på måndagsaftonen en exklusiv intervju med Volvo PV:s vd Håkan Samuelsson om Volvos samarbete med Apple som kallas Carplay. (Se föregående blogginlägg) Samarbetet, som denna vecka även gäller  Mercedes och Ferrari och sedan en mängd andra bilmärken, presenterades på måndagseftermiddagen i ett pressmeddelande. I morgon tisdag ska det presenteras närmare på Genèvesalongen. Men jag gick till Volvos monter redan nu på måndagsaftonen, och där höll vd Håkan Samuelsson på att genrepa inför tisdagen (se bild nedan) med bilen avtäckt, vilket gjorde att jag också att SvD Näringsliv blir först att både se bilen och bli förevisad det nya infotainmentsystemet (se vidare blogginlägg under kvällen)

Efter genrepet fick jag en kort intervju  med en avspänd Håkan Samuelsson. Konceptbilen Concept Estate har visats redan förra veckan på bilder och den stora nyheten är alltså Applesamarbetet. Imorgon kommer även Apples vice vd Greg Jozwiak med ansvar för en globala Iphone- och iOS-marknadsföring att närvara vid Volvos presskonferens.

– Vi har tagit kontakt med varandra och vi blir det första bilbolaget att samarbeta med Apple, säger Håkan Samuelsson.

– Fast jag såg att några andra nästlat sig in också säger han och skrattar.

Under måndagen blev det känt att Mercedes och Ferrari också samarbetar Apple om Carplay denna vecka. Men sedan är samarbetet allt annat än exklusivt. Sedan ska, enligt Apples eget pressmeddelande även BMW Group, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki och Toyota tillkomma.

I Apples pressmeddelande framgår också att man måste ha en Iphone 5 för för att det ska fungera i bilen.

– Det är ett jätteviktigt samarbete. Alla har ju smarta telefoner idag och det finns ju inte så många operativsystem, säger Håkan Samuelsson.

Hur ser affärsupplägget ut – Har ni betalat för det?

– Nej, båda var intresserade. Apple ville komma in på bilmarknaden och vi var naturligtvis intresserade att samarbeta med dem.

En intressant fråga är vem som äger informationen i de nya infotainmetsystemen: Allt registreras – var man åker, vilken musik man lyssnar på och så vidare – vilket är högintressant för annonsörer. En information som alltså är värd pengar men som också är en fråga när det gäller integritet. Men Håkan Samuelsson verkar inte ha reflekterat närmare över det.

Vem äger informationen som nu finns i systemet?– Den äger ju den som har sin iphone, säger Håkan Samuelsson.

I sitt tal – som han alltså kör skarpt imorgon kl 14 –  framhöll Håkan Samuelsson att Volvo gjorde vinst i fjol.