Jonas Fröberg
Till veckan drar Genèvesalongen igång, den 84:e upplagan.
Alla i branschen kommer att vara där och det kommer att hållas många hemliga möten i kulisserna. Men framförallt är premiärerna många. Och funderar du på att åka på någon bilsalong i världen – åk då på denna. Här finns alla stora tillverkare, men även små sportbilsmärken och salongen är inte så våldsamt stor som i exempelvis Frankfurt – som är en stor skrytmässa för de tyska märkena. Liksom Parissalongen är det för de franska. I Genève är man på neutral mark och inget märke tillåts ha egen stor egohall.
Här är ett urval av det du inte bör missa.
Volvo Concept Estate – Volvos tredje konceptbil ska ge aningar om hur nästa generation V70 ska se ut – men även har drag av den produktionsfärdiga XC90 som visas i Paris i september och börjar produceras vecka 5 nästa år. Vi har redan sett bilder – men nu får vi se den i verkligheten. Håll utkik här på blogen på tisdag eftermiddag – då täckelset dras. Jag rapporterar då direkt från presskonferensen. Men det är inte den enda svenska nyheten på salongen.
Koenigsegg One:1 – Här är Ängelholms svar på LaFerarri och som har bisarra 1329 hästkrafter, ungefär lika många som kilon i vikt. Koenigsegg hävdar att det är världens snabbaste gatubil och den ska slå rekord med acceleration från 0-200 kilometer i timmen.
Alfa Romeo lanserar Giulietta QV and Mito QV – där Alfa tryckt ner den nya 1,75-litersmotorn på 240 hk från sportbilen 4C.
BMW 4-serie Gran Coupé – BMW fortsätter att spruta ur sig modeller vi inte visste någon ville ha. Är detta en kupé? vanlig sedan? Döm själv, men populär lär den bli.
Kinesiska Qoros, med många svenska Saab- och Volvoingenjörer, visade förra året upp en sedanmodell. I år visar man Qoros 3 Hatch – alltså en hederlig kombikupé. Frågan är när de vågar börja sälja i västeuropa.
Volkswagen visar sitt T-Roc Concept. Tänk ett kärleksbarn mellan VW Tiguan och Scirocco. Snygg? Nja. Egensinnig. Absolut.
Andra nyheter blir nya Audi TT, Mercedes S-klass Coupe, Skoda Octavia Scout, Peugeot 108, Opel Adam Rocks – för att nämna några.
Jag själv åker ner på måndag och rapporterar här på bloggen fram till onsdag under pressdagarna. Intervjuer är bokade med bland annat Fiats koncernchef Sergio Marchionne och Volvo PV:s vd Håkan Samuelsson. Men det kommer också fler överraskningar. Och jag har massa frågor: Vågar vi lita på att bilförsäljningen varit och vänt nere på botten i Europa nu? När kommer Qoros till Västeuropa? Finns andra kinesiska märken här i år? Och kommer Victor Muller att finnas i Genève med sitt sportbilsmärke Spyker? Håll utkik här på bloggen.