Jan Semneby
Jag talade nyss med Klas ”Klabbe” Nylöf som kommit hem till Stockholm efter att ha varit rorsman på Ericsson 3 från starten i Singapore tills båten tvingades gå i hamn i Taiwan. Han ser skadan som uppstod på båten som inget annat än otur.
”Vi visste att det skulle bli mycket kryss i hårda vindar. Vår målsättning var att segla konservativt men ändå fort. Vi trodde inte att en sådan här skada skulle kunna hända”.
Han vill inte spekulera om orsaken till den fyra meter långa sprickan i skrovet men tror att flera faktorer kan ha spelat in som att man seglat på något och att det finnits en svaghet i laminaten.
Nu repareras båten i en hamn i Taiwan och planerna är att slutföra etapp 4 och därmed ta värdefulla poäng. Målsättningen är att hinna fram till Qingdao tills starten för nästa etapp sker den 14 februari.
”Det är det enda rätta att slutföra etappen för att motivera besättningen”, säger ”Klabbe” som tror att det finns möjlighet att han kommer att hoppa på båten igen längre fram under tävlingen.