Jan Semneby
Ericsson-båtarna har sin strategi klar. De går i den södra gruppen av båtar och ligger bäst till att vara först vid ”scoringlinjen” som är 58 grader östlig longitud. Första båt där får fyra poäng, andra får 3,5 och så vidare. Anders Lewander & Co på den nordiska båten behöver ju alla poäng de kan få efter poängavdraget i tävlingens inledning.
Ericsson-teamet hoppas också att strategin ska betala sig på längre sikt på den fortsatta seglatsen mot etappmålet i Indien. Genom att gå öster om de andra båtarna hoppas man fånga upp passadvindarna.
Någon kanske undrar varför arrangörerna valt denna scoringlinje som tvingar båtarna att runda Mauritius innan de går norrut. Svaret är förstås: pirater. Deras härjningar utanför den somaliska kusten och i Aden-bukten har eskalerat de senaste dagarna och det är bara att hoppas att Ocen race-båtarna och dess besättningar klarar sig utan oönskad påhälsning.