Per Johnsson
När terminal 3 öppnade på Beijing International Airport inför OS 2008 blev flygplatsen en av världens mest trafikerade. Men redan nu, fyra år senare, är kapaciteten på 75 miljoner årliga passagerare på väg att överskridas, och Kina är därför i full gång med att planera en ny superflygplats utanför Peking – The Beijing Daxing International Airport.
Den 55 kvadratkilometer stora flygplatsen ska med sina åtta start- och landningsbanor kunna ta hand om 130 miljoner passagerare om året, att jämföra med New Yorks tre största flygplatser (LaGuardia, JFK och Newark) som enligt Business Insider tillsammans har en kapacitet på 110 miljoner passagerare.
Bakom flygplatsens övergripande design, som bland annat inkluderar start- och landningsbanor samt transporter till och från terminalerna, står den holländska konsultfirman Naco.
Andra designföretag tävlar just nu om uppdraget att rita den nya terminalbyggnaden.
The Beijing Daxing International Airport ska öppna 2017.
Här är lite mer flygplatsgodis:
Flytande flygplats i London.
Qatar bygger ny superflygplats.
Kika in på flygplatsen som inte sparar på något.
Så ska framtidens flygplats se ut.
Läsarna listar sina krångligaste flygplatser.