Valla för framgång

Vallan, nyckeln till framgång eller… bakhalt.

Vallahetsen är redan inledd. På forum för skidåkare cirkulerar redan spådomar inför hur vädret förväntas bli på Vasaloppet nästa helg och således hur skidorna ska vallas för att glida snabbast in i mål. Personligen iakttar jag mest diskussionerna och snappar upp tips här och där. Har ännu inte bestämt mig för om jag ska lämna över ansvaret att valla till min far, eller om jag ska punga upp pengar till någon vallanisse uppe i Sälen i helgen. Till att börja med ska jag putsa rent skidorna med vallaväck. Dock bara fästzonerna! Det var något som jag nyss lärde mig, tillsammans med några andra tips som jag delger mig av här nedan.

– Till glidvalla är det viktigt att börja med en kall och slitstark valla i botten, sedan läggs den glidvalla som passar dagens väder på över.
– Till fästvalla läggs en grund som värms in, sedan 5-7 lager fästvalla som passar dagens före.
– När det är kallt på morgonen och kan bli varmare under dagen läggs mjuk valla för mellan 0-5 grader minus på. Annars används en varmare valla (0-5) som sedan täcks med en kallare -5–10.
– Använd vallajärn hellre än strykjärn (de har ojämnare temperatur) när du värmer in valla.
– Håll vallajärnet i rörelse hela tiden.
– Aktivera belaget före glidvallning genom att borsta  i åkriktningen med en stålborste.
– Borsta ordentligt efter sickling.
– Använd bara vallaväck vid rengöring av fästvallazonen och ovansidan av skidan, aldrig på glidytorna.
– Rengöring av glidytorna behöver göras ibland. Låt skidorna kallna och borsta ur paraffinet. Värm in ett nytt åkparaffin.
– Kalla förhållanden -fin struktur. Varma förhållanden -grov struktur.
– Prova att korta fästzonen med 3-4cm vid klistervallning.
– Ett vanligt misstag är att lägga på för få eller för många lager fästvalla.

Hur sköter ni vallan till helgens Öppet Spår eller till Vasaloppet?