Lycra och svikna löften

Jag trodde att jag hade pratat om cykling med alla här på jobbet. Men igår fick jag frågan av en kollega: Cyklar du? Har du såna där lycrakläder med vadderad rumpa då? Uday har tidigare skrivit om att han fått nästan identiska frågor. Och ja, så är det ju och även man i något läge i livet lovat sig själv att inte bära lycra så var det första rådet jag fick när jag sa att jag skulle göra Vätternrundan: ”Du måste ha lycra … byxor i brottarmodell … med vaddering i rumpan. Bloggaren Cycling Maven har samlat några vanliga löften som med stigande cykelambitioner ofta sviks. Han tar också upp det känsligare rakade ben-ämnet …

• Allergi. Det enda jag har gemensamt med Fredrik Kessiakoff (svensk elitcyklist som kör för Giroledaren Vincenzo Nibali i Astanastallet) är att jag också är allergiker. Här är en något åldrad artikel från Sportbladet om hur han fått bukt med sina besvär genom att lägga om kosten. Jag kan verkligen känna igen mig i rubriken: ”Vissa dagar tog jag mig inte upp ur sängen”. Men faktum är min allergi den här säsongen är bättre än vanligt. Jag vet inte om det beror på att jag numera undviker skräpmat, äter mindre mängder kött och har slutat med snabba kolhydrater eller att jag tränar. Nu är jag bara väldigt trött – men slipper snuva, ögonproblem och svullenhet.

• Min träning. Det rullar på. Hittills har jag cyklat 64 mil. Målet är 100 mil före Vätternrundan. Jag har bestämt mig för att inte deppa ihop om jag missar en längre runda. Då är det bättre att ta en kvällstur på några mil runt Brunnsviken istället. Till helgen har jag anmält till motionsloppet Roslagsvåren. Jag tänker välja den långa rundan, 13,5 mil. Så långt har jag inte cyklat i ett sträck tidigare. Enligt väderleksraportten blir det regn …

• Girot. Jag försöker följa Giro d’Italia så gott det går. Bradley Wiggins har hittills inte riktigt levt upp till förväntningarna men ändå inte tappat så mycket att han helt kan räknas ut. Sicilianaren Nibali är däremot stark. Jag följer Girot genom Eurosports tv-sändningar när det går och annars via twitter. Bloggen Inner Ring har också bra inför-artiklar och sammanfattningar. Just Inner Ring hade också nyligen en intressant text om den italienska cykelindustrin. Läs den här.